پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH
  • پایه گیربکس 8W0399156BH پایه گیربکس 8W0399156BH

پایه گیربکس 8W0399156BH

پایه گیربکس 8W0399156BH پشتیبانی قوی و قابل اعتمادی را برای جلوگیری از ناهماهنگی گیربکس ارائه می‌کند، لرزش را برای یک سواری آرام‌تر و نرم‌تر کاهش می‌دهد، با لاستیک و فولاد با کیفیت بالا برای دوام طولانی‌مدت ساخته شده است، بدون تغییر در چندین مدل خودرو مناسب است و به عنوان یک جایگزین مستقیم OEM برای بازیابی عملکرد کارخانه عمل می‌کند.
متناسب با
AUDI A6L
AUDI A4L
AUDI A6
AUDI A7
AUDI A4
AUDI A5
AUDI Q5

ارسال استعلام

توضیحات محصول

مزایای محصول


·  دستگاه گیربکس 8W0399156BH بهینه شده برای وسایل نقلیه با عملکرد بالا، ساخته شده برای کنترل استرس شدید در رانندگی شدید.

·  به طور موثر از آسیب گیربکس ناشی از حرکت زیاد جلوگیری می کند.

·  مقاوم در برابر سایش و تحمل دمای بالا، مناسب برای شرایط سخت.

·  تجربه رانندگی آرام‌تر و نرم‌تری ارائه می‌کند.

·  راه حل قابل اعتماد و بادوام برای دارندگان خودروهای کارآمد.



دستورالعمل نصب



ابزار مورد نیاز

تعویض پایه گیربکس 8W0399156BH چندان پیچیده نیست. چند آچار، پیچ گوشتی، و یک جک تمام چیزی است که شما نیاز دارید - من خودم آن را در گاراژ بدون استفاده از آسانسور (که توسط مالک ماشین مشترک است) مدیریت کردم.


راهنمای گام به گام (تست شده، در 20 دقیقه انجام شد)

ماشین را بلند کنید یک نقطه محکم پیدا کنید و به آرامی ماشین را با جک بلند کنید—اول از ایمنی وقت خود را صرف کنید. من معمولاً یک بلوک چوبی را برای پایداری بیشتر زیر لاستیک ها قرار می دهم.

پایه قدیمی را بردارید پایه قدیمی را بردارید و همه پیچ‌ها و مهره‌ها را ایمن نگه دارید—آنها را دور نیندازید. من یک بار یکی را گم کردم و مجبور شدم برای یافتن جایگزینی به سه فروشگاه قطعات خودرو سر بزنم، که خسته کننده بود.

گیربکس را بررسی کنید محل نصب را از نظر وجود ترک یا سایش بررسی کنید. این مرحله را دست کم نگیرید. یکی از دوستان من آن را نادیده گرفت و مجبور شد دوباره در عرض دو ماه با لرزش دست و پنجه نرم کند.

پایه جدید را نصب کنید پایه گیربکس 8W0399156BH را با سوراخ ها تراز کنید و آن را پیچ کنید—در ابتدا آنها را تا انتها سفت نکنید، فقط آنها را شل محکم کنید.

گشتاور به مشخصات، راهنمای گشتاور صحیح نیوتن متر را دنبال کنید—من از یک آچار گشتاور ارزان قیمت از یک فروشگاه آنلاین استفاده می کنم، قیمت آن 59 دلار است، و خوب کار می کند. خیلی شل است و می‌لرزد، خیلی سفت می‌شود و خطر جدا شدن نخ‌ها را دارید.

تست و بررسی کنید ماشین را پایین بیاورید، استارت بزنید، دنده را به درایو تغییر دهید، و در حالی که ترمز را نگه داشته اید، پدال گاز را به آرامی فشار دهید — بررسی کنید که آیا موتور بیش از حد می لرزد. هیچ صدا یا لرزش عجیبی ندارید؟ شما تمام شده اید!


یادآوری های مهم


قبل از نصب، منطقه را تمیز کنید - یک بار پیچی را در آنجا انداختم و نیم ساعت به دنبال آن گشتم.

همیشه دفترچه راهنمای مشخصات گشتاور را بررسی کنید، به حدس و گمان تکیه نکنید!

تعمیر و نگهداری منظم (منتظر نمانید تا خراب شود)

چک های دوره ای

هر چند ماه یکبار نگاهی گذرا به پایه بیندازید تا شکاف یا شلی وجود داشته باشد. من معمولاً این کار را هنگام تعویض روغن انجام می دهم، فقط 2 دقیقه طول می کشد.


نکته تست شده توسط علاقه مندان به اتومبیل Reddit

یک دوست قابل اعتماد برای نشستن روی صندلی راننده بخواهید: Shift to Drive → ترمز را نگه دارید → پدال گاز را به آرامی فشار دهید → زیر کاپوت تماشا می کنید. اگر موتور مثل در حال رقصیدن تکان می خورد، وقت تعویض پایه است!


تغییرات مایع انتقال را نادیده نگیرید

آن را با توجه به مسافت پیموده شده تغییر دهید - مایع کثیف پایه را سریعتر فرسوده می کند. یکی از دوستانم تا 100000 کیلومتر صبر کرد تا آن را عوض کند و در نهایت هم پایه و هم پمپ روغن از کار افتادند که قیمت آن نزدیک به 5000 دلار بود.


سوال متداول: آیا هر بار که سیال را تعویض می کنم باید فیلتر را عوض کنم؟ قطعا! گرفتگی فیلتر فشار روغن را افزایش می‌دهد و پایه در این فشار زیاد دوام نمی‌آورد.


به آرامی رانندگی کنید

از کف انداختن پدال گاز، ترمز ناگهانی یا بکسل کردن خودداری کنید—روان رانندگی کنید تا سواری بیشتر دوام بیاورد.


ناراحتی صاحب ماشین

"برای تعمیر پایه به نمایندگی رفتم، فکر می کردم تحت گارانتی است - معلوم شد که گفتند "همانطور که شما رانندگی می کنید، پوشش داده نمی شود." کیف پولم درد می کند.»


خلاصه یک جمله: بررسی های منظم + تغییرات به موقع مایعات + رانندگی روان = تعویض پایه کمتر، هزاران نفر را ذخیره کنید!


راهنمای تعمیر و نگهداری

هر چند ماه یک بار پایه را از نظر ترک خوردگی، بازی یا هر چیز شلی بررسی کنید - اینها نشانه‌هایی هستند که در راه خروج است.

تست میدانی سریع (مستقیماً از هر فنی که من می شناسم): شخصی را که به آن اعتماد دارید پشت فرمان بگیرید، دنده را به درایو ببرید، محکم روی ترمز بگذارید، سپس روی دریچه گاز بگذارید تا موتور در مقابل آن قرار بگیرد. کاپوت را باز کنید و تماشا کنید—اگر پیشرانه بیش از یک تکان آرام تکان می‌خورد، ضربه‌ی پایه سوار می‌شود.

مراقب تغییرات مایعات باشید. فاصله کارخانه را به حرف دنبال کنید. مایع قدیمی و سوخته لاستیک را می خورد و سایش را تسریع می کند.

سوالی که همیشه می‌پرسم: "آیا واقعاً در هر تعویض مایعات به یک فیلتر جدید نیاز دارم؟" بله - هر بار. فیلتر مسدود شده فشار خط را افزایش می دهد و به طور غیرمستقیم پایه را چکش می کند.

طوری رانندگی کنید که می خواهید دوام بیاورد. بدون شروع جک خرگوش، توقف وحشتناک، یا کار مداوم تریلر. ورودی های صاف ارزان ترین بیمه ای است که تا به حال خریداری کرده اید.

هفته گذشته در پیشخوان شنیدم: «آن را به فروشنده بردم که فکر می‌کرد گارانتی آن را پوشش می‌دهد - معلوم شد که پای سرم آن را باطل کرده است.»

خط پایین از 20 سال زیر کاپوت: بازرسی + مایع تازه + پای راست آسان = نصب بسیار کمتر، هزاران صرفه جویی.


پایه گیربکس بد؟ 5 نشانه واضح و نحوه رفع آن (با 1000 دلار صرفه جویی کنید)


نشانه‌هایی که پایه گیربکس شما خراب می‌شود – و چگونه آن را تعمیر کنید سلام دوستان، اگر سواری شما شروع به این احساس می‌کند که ذهن خود را دارد، به خصوص در اطراف پیشرانه، یک پایه گیربکس فرسوده می‌تواند مقصر باشد. این چیزها همه چیز را زیر کاپوت ثابت نگه می‌دارند، اما برای همیشه دوام نمی‌آورند - لاستیک در اثر گرما، روغن و مایل‌ها شکسته می‌شود.

1. لرزش هایی که کل ماشین را تکان می دهد علامت: یکی از اولین چیزهایی که متوجه خواهید شد این است که کل چیز لعنتی دیوانه وار ارتعاش می کند، به خصوص در زمان بیکار. مالکان r/MechanicAdvice و r/CherokeeXJ مدام جملاتی از این قبیل می‌گویند: «هنگامی که پایه‌ی ترانس من از کار افتاده بود، لرزش پیشرانه را دریافت کردم» یا «آیا در حالت بیکار به شدت می‌لرزد؟» این لرزش آزاردهنده در فرمان، کف یا داشبورد است که باعث می‌شود فکر کنید چیزی در شرف فروپاشی است. به این دلیل اتفاق می‌افتد که لاستیک پایه ضربه می‌خورد و دیگر نمی‌تواند موتور/ترانس را از قاب جدا کند - همه چیز به درستی منتقل می‌شود. راه‌حل: به زیر ماشین بروید و ترک خوردگی، پارگی یا آن ظاهر کائوچویی قدیمی را بررسی کنید. اگر نان تست است، آن را با چیزی جامد عوض کنید. با یک جایگزین باکیفیت مانند جعبه دنده 8W0399156BH استفاده کنید – این دارای مشخصات OEM برای آئودی است، مانند یک دستکش جا می‌گیرد و مردم در سایت‌های قطعه‌سازی از این که چطور بدون خشن بودن صداها را از بین می‌برند خوشحال هستند. یا اگر به دنبال دوام هستید، یک ارتقاء پلی اورتان بگیرید. رشته‌های Reddit (مانند r/BmwTech) برای برش انعطاف‌پذیر و ماندگاری طولانی‌تر از لاستیک استوک قسم می‌خورند، اگرچه ممکن است در ابتدا NVH را کمی تقویت کنند. هنگام نصب، پیچ‌ها را با پیچ و مهره بچرخانید تا مشخص شود - پیچ‌های شل فقط لرزه‌ها را برمی‌گردانند. نکته حرفه ای: هنگامی که در آنجا هستید، پایه های موتور را نیز انجام دهید. بدها با هم متحد می شوند تا اوضاع را بدتر کنند.

2. صداها و آن سواری خشن، علائم را احساس می‌کند: سپس راکت وارد می‌شود – صدای کوبیدن، ضربات ضربان یا ضرباتی که هنگام جابجایی یا ضربه زدن به ضربه‌ها بلندتر می‌شوند. این مانند "آیا آن پایه‌ها باعث ایجاد راکت بیشتری می‌شوند که می‌توانید مانند لرزش‌ها را بشنوید؟" مستقیم از انجمن ها r/AskMechanics مملو از داستان‌هایی است در مورد «صدای تک‌کلنگ پس از قرار دادن دنده و شتاب اولیه» یا تعویض‌های سخت از R به D که احساس می‌کنید در حال کوبیدن به چیزی هستید. پایه بد به فلز اجازه می دهد به فلز یا ترانس بپیچد و کابین شما را به یک کیت درام تبدیل کند. زبری نیز افزایش می‌یابد – این NVH (صدا، لرزش، سختی) باعث می‌شود هر درایو احساس ناهمواری و ارزانی داشته باشد. راه حل: منتظر نمانید – در اسرع وقت پایه فرسوده را تعویض کنید تا عایق بندی صاف را به دست آورید. اگر 8W0399156BH مستقیماً مناسب است، از آن استفاده کنید. بررسی‌ها آن را «تغییرگر بازی» برای آرام کردن بدون نشت یا ناهماهنگی می‌نامند. نصب ساده است: آن را ایمن بلند کنید، بست قدیمی را رها کنید، بست جدید را بچسبانید، و آن بست ها را روی گشتاور کارخانه قرار دهید (دفترچه راهنمای خود را بررسی کنید). برای کاهش هر گونه سختی باقیمانده، چند تشک از بین برنده صدا را در اطراف منطقه ترنس بکوبید - راه حل ارزانی که Reddit DIYers برای از بین بردن اکوها دوست دارد. اگر پلی است، یک درایو شکسته به آن بدهید. حالات پس از 100 مایل یا بیشتر حل می شود.

3. شلی پیشرانه، شیفت‌های شما را به هم می‌زند. علامت: این یکی ابلهانه است – بازی بیش از حد در پیشرانه، جایی که همه چیز درهم به نظر می‌رسد. همانطور که یکی از افراد در r/cars آن را میخکوب کرد: "میزان انعطافی که پایه گیربکس استوک من می داد باعث مشکلات ترخیص کالا می شد." تعویض دنده ها بریدگی یا سخت می شوند (مخصوصاً 1-2 یا R)، قطعات ساییده می شوند (اگزوز روی میل درایو؟) و حتی ممکن است سایید یا احساس کنید ترانس سرگردان است. خودروهای مسافت پیموده شده در r/GolfGTI از "تعویض دنده های خشن" و باتلاق شدن از خط شکایت دارند، زیرا سستی قدرت شما را می خورد. راه حل: برای از بین بردن انعطاف پذیری آن را با یک پایه محکم تر محکم کنید - لاستیک جامد یا پلی با طول سنج بالا معجزه می کند. 8W0399156BH یک انتخاب جامد به سبک OEM در اینجا است. این براکت و تنظیمات لاستیکی دارد که همه چیز را بدون درام قفل می کند، و کاربران می گویند که مشکلات تراز را به سرعت برطرف می کند. پایه‌های موتور و آویز اگزوز خود را در حالی که در حال کار هستید بررسی کنید – قطعات فرسوده شلی را تشدید می‌کنند. مجدداً نصب کنید و همه چیز را به طور کامل ردیف کنید (برای تست بازی قبل از گشتاور، از یک نوار بازشو استفاده کنید). برای ساخت‌های عملکردی، پلی حرکت به ازای هر بررسی r/350z است - زمان زیاد شیب را کاهش می‌دهد، اما اگر از انرژی‌های اضافی متنفرید، آن را با لاستیک مخلوط کنید. نکات سریع برای جلوتر ماندن

هک تشخیصی: آن را در دنده قرار دهید، به شدت ترمز کنید و ترانس را از زیر تماشا کنید (یا یک دوست آن را تشخیص دهد). اگر بیش از یک اینچ تکان بخورد، اتصال بد است. بدون نیاز به ابزارهای فانتزی - درست همانطور که راهنماهای YouTube می گویند. پیشگیری: در هنگام تعویض روغن به آن نگاه کنید، به خصوص اگر مایل طولانی طی کرده باشید یا ماشین را به شدت فشار دهید. گرما و سن قاتل هستند. چه زمانی باید با یک حرفه ای تماس گرفت: اگر تعویض مشکل را برطرف نکرد، به مکانیک مراجعه کنید - ممکن است دیسک های انعطاف پذیر، اتصالات U یا ناهماهنگی خط پیشرانه باشد.

یک پایه گیربکس بد را سریعاً تعمیر کنید، و سواری نرم را به عقب برگردانید، سر و صدا را کاهش دهید، و از آسیب های گران قیمت پایین دست مانند شفت های خمیده جلوگیری کنید. اوه، و اگر در حال خرید هستید، VDI Transmission Mount 8W0399156BH ارزش نگاه کردن را دارد – بررسی های محکم برای قابلیت اطمینان و نصب آسان. با خیال راحت به آنجا برانید.


تضمین کیفیت:


ما می دانیم که خرید عمده کلید کاهش هزینه های کل است. به همین دلیل است که ما برای خریداران عمده‌فروش تخفیف‌های ویژه پایه جعبه دنده 8W0399156BH، به‌علاوه قیمت‌های سفارشی متناسب با نیازهای دقیق شما ارائه می‌دهیم. پایه گیربکس 8W0399156BH ما ارزش بالایی را برای پول ارائه می‌کند—شما قطعات با کیفیت برتر را دریافت می‌کنید و در عین حال در خرید صرفه‌جویی زیادی می‌کنید.

به‌علاوه، ما تحویل به‌موقع سفارش‌های انبوه را تضمین می‌کنیم، بنابراین زنجیره تأمین موجودی شما صاف و بدون وقفه باقی می‌ماند.



تگ های داغ: پایه گیربکس 8W0399156BH، چین، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه

دسته بندی مرتبط

ارسال استعلام

لطفاً درخواست خود را در فرم زیر ارائه دهید. ما ظرف 24 ساعت به شما پاسخ خواهیم داد.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept