اصل کار پمپ بنزین خودرو

مکش و فشار پمپ تزریق سوخت با حرکت رفت و برگشتی پیستون در داخل آستین پیستون تکمیل می شود. هنگامی که پیستون در موقعیت پایین قرار دارد، دو سوراخ روغن روی آستین پیستون باز می شود و محفظه داخلی آستین پیستون به مسیر عبور روغن در بدنه پمپ متصل می شود و به سرعت محفظه روغن را با سوخت پر می کند.

1. پمپ روغن نوعی پمپ است که هم سبک وزن است و هم فشرده و دارای سه دسته اصلی داخلی، توزیعی و تک واحدی می باشد. پمپ روغن برای کار کردن به یک منبع نیرو نیاز دارد و میل بادامک پایینی توسط چرخ دنده میل لنگ موتور به حرکت در می آید.

2. پمپ روغن پمپ روغنی با پوششی از مواد حاوی آلومینیوم و یک قسمت قالب‌گیری متحرک که در بدنه چیده شده است، پیشنهاد می‌کند، که در آن قسمت قالب‌گیری متحرک حداقل تا حدی از مواد متخلخل حاوی حداقل یک آلیاژ مبتنی بر آهن آستنیتی ساخته شده است. و قسمت قالب گیری شده ساخته شده از مواد متخلخل دارای ضریب انبساط حرارتی حداقل 60 درصد ضریب انبساط حرارتی پوشش است.

3. وظیفه پمپ بنزین مکش بنزین از مخزن سوخت و فشار دادن آن از طریق خط لوله و فیلتر بنزین به محفظه شناور کاربراتور است. دقیقاً به دلیل پمپ بنزین است که می توان باک بنزین را در عقب خودرو دور از موتور و زیر موتور قرار داد.

4. پمپ های بنزین را می توان با توجه به روش های رانندگی به دو نوع تقسیم کرد: نوع دیافراگمی رانده مکانیکی و نوع رانش الکتریکی.