توضیحات محصول

شماره تعویض

5Q0 199 262 DF

3Q0 199 262 J

مناسب برای：

AUDI A3/Q2

VW GOLF

مزایای محصول

● راه حل مناسب بودجه برای مالکانی که به تناسب جهانی نیاز دارند.

● پایه موتور 5Q0199262BJ لرزش و صدای موتور را برای راحتی رانندگی کاهش می دهد.

● انتخاب انعطاف پذیر برای تعمیرات DIY یا مغازه های کوچک خودرو.

● تناسب جهانی در چندین مدل، جایگزینی کم هزینه با کیفیت بالا.

دستورالعمل نصب

حفظ پایه های محکم موتور از تکه تکه شدن کل وسیله نقلیه و آسیب رساندن به سایر اجزا جلوگیری می کند. در اینجا روال تعمیر و نگهداری بیهوده است که نتایج واقعی را به همراه دارد - پرکننده صفر.

1. راه اندازی کنید روی زمین صاف بکشید، ترمز دستی را تنظیم کنید، جرقه را خاموش کنید. دستکش و محافظ چشم بیندازید—جدی، آن را نادیده نگیرید. وسایل خود را جمع آوری کنید: جک هیدرولیک، پایه های جک، کیت کامل آچار، میله پیچ، آچار گشتاور، و جغجغه با سوکت را فراموش نکنید. سمت کار را بلند کنید، پایه ها را محکم قفل کنید. فقط به جک متکی هستید؟ دستور العمل برای فاجعه. از این اشتباه بگذر

2. تعیین محل نصب آنها بلوک های لاستیکی درشت (اغلب لاستیکی با هسته های فلزی) هستند که بین بلوک موتور و شاسی قرار گرفته اند. معمولاً 2-4 در مجموع. کنسرت آنها: ارتعاشات را جذب می کند، نیروگاه را از جهش در اطراف متوقف می کند. هر گونه مانعی که مانع دسترسی می شود را بردارید - محفظه فیلتر هوا، لوله های ورودی، سپرهای حرارتی. اگر فضا برای ابزارها تنگ است، هر چیزی را که در راه است دور بزنید.

3. پایه فرسوده را بردارید و یک جک را در زیر تابه روغن قرار دهید (از یک بلوک چوبی برای محافظت از آن استفاده کنید) یا یک میله بالابر موتور را از بالا وصل کنید تا بار موتور را تحمل کند. عدم پشتیبانی به این معنی است که موتور روی شما می افتد. همه بست ها را شل کنید - چه سمت موتور و چه در سمت قاب. اگر سخت افزار هنوز در وضعیت خوبی است، نگه دارید. پس از شل شدن، از میله بازشو استفاده کنید تا پایه قدیمی را راحت کنید. به آن سیم ها و خطوط دقت کنید - از انحراف یا شکستن آنها خودداری کنید.

4. Fresh One Fit the new Engine mount 5Q0199262BJ را دقیقاً در محل اصلی نصب کنید. سوراخ های نصب را کاملاً با براکت و قاب هماهنگ کنید (برخی فقط جهت دار هستند). پیچ ها را با دست شروع کنید، محکم ببندید، سپس بر اساس مشخصات دفترچه راهنمای سرویس خود، گشتاور اعمال کنید. گشتاور کمتر یا بیش از حد به این معنی است که به زودی دوباره آن را تعویض خواهید کرد. تراز موتور را قبل از سفت شدن نهایی بررسی کنید. راه اندازی خارج از کیلتر به مانت فشار وارد می کند و عمر آن را کوتاه می کند.

5. همه چیز را دوباره مونتاژ کنید هر چیزی را که برای دسترسی برداشته شده است دوباره نصب کنید - اجزای ورودی، جعبه هوا، قطعات اگزوز - آنها را به درستی ایمن کنید. هر سیم و شلنگی را که مختل کردید بررسی کنید. بدون نیشگون گرفتن، بدون کشش.

6. وسیله نقلیه را پایین بیاورید آن را به تدریج پایین بیاورید، پایه ها را بردارید، چند بار به خودرو جهش دهید تا سیستم تعلیق برطرف شود. موتور را روشن کنید. ارتعاشات یا صداهای عجیب را گوش کنید و احساس کنید. چیز عجیبی هست؟ بکش و عیب یابی همه خوب و ساکت؟ کار کامل شد

7. بررسی نهایی اسکن برای نشت جدید روغن یا مایع خنک کننده در نزدیکی پایه. یک رانندگی آزمایشی کوتاه انجام دهید. موتور ثابت و سواری راحت؟ ماموریت انجام شد.

نکاتی که واقعا جواب می دهد: هنگام خرید، روی OEM یا یک برند معتبر (مانند VDI) سرمایه گذاری کنید. گزینه های بسیار ارزان به سرعت شکست می خورند و در کل هزینه بیشتری دارند. همیشه مقادیر گشتاور را از کتابچه راهنمای خود دنبال کنید—تنظیمات نادرست پایه ها و قطعات مجاور را از بین می برند. مطمئن نیستید یا طرفدار کار زیر ماشین نیستید؟ اجازه دهید یک حرفه ای آن را اداره کند. بسیار ارزان تر از شکستن منیفولد اگزوز.

این فرآیند جایگزینی کامل است، ساده و مستقیم، بدون هیچ چیز اضافی. پایه موتور VDI 5Q0199262BJ اعتماد شما را جلب می کند.

راهنمای تعمیر و نگهداری

1. بررسی‌های روتین (آنها را نادیده نگیرید) با هر دو تعویض روغن، کاپوت را بلند کنید و به پایه‌ها خیره شوید. شکار ترک ها، پارگی ها، لاستیک هایی که باز شده یا سفت و براق شده اند را شکار کنید. روغن یا مایع خنک کننده روی آنها نشت می کند؟ این لاستیک را به سرعت ذوب می‌کند - این نشت را در اسرع وقت برطرف کنید. موتور در حالت پارک کار می کند (ترمز نگه می دارد)، از یکی از دوستان خود بخواهید تا در حین مشاهده، آن را به آرامی بچرخاند. اگر موتور بیش از یک اینچ جابجا شود، پایه ها نان تست هستند. همان معامله در مورد خاموش کردن - اگر با یک ضربه شدید سقوط کرد، وقت آن است که به دنبال جایگزین باشید.

2. در حین رانندگی توجه کنید دنده تغییر می کند مانند سورتمه؟ لرزش چرخ در چراغ قرمز در Drive؟ این موتوری است که روی پایه های فرسوده می پرد. هنگامی که آن را کف می کنید یا آرام می کنید، ضربات شدیدی می زند؟ نیروگاه به چیزهایی برخورد می کند که نباید به آن ضربه بزند زیرا هیچ چیز آن را در جای خود قفل نمی کند.

3. محافظت در برابر گرمای خام، روغن، خنک کننده، مایع انتقال - هر یک از مواردی که لاستیک را خیس می کند، خرابی را تسریع می کند. آب بندی سریع نشت می کند. زندگی در جایی که جاده ها در زمستان نمک می گیرند؟ محل موتور را به آرامی (سرد موتور) بشویید تا زنگ نخوردن هسته های فلزی پایه ها را متوقف کند.

4. مراحل پیشگیری هوشمند، دفترچه راهنمای مالک خود را ورق بزنید— پایه‌های قدیمی‌تر ممکن است طبق برنامه نیاز به گریس یا اسپری سیلیکونی داشته باشند. مدرن ها معمولا چیزی جز تمیز ماندن نمی خواهند. اگر وسیله نقلیه را به سختی فشار می دهید - مسابقه، حمل و نقل، اسب بخار بالا، خارج از جاده - زودتر به پایه های محکم تر پلی اورتان یا جامد ارتقا دهید. آنها مجازات را تحمل می کنند و تحمل می کنند.

5. Clear Signs Replacement است

دور در تست ترمز خنثی یا قدرتی: موتور بیش از حد بالا می رود یا پایین می آید.

کاپوت باز: موتور مورب یا خارج از سطح به نظر می رسد.

هنگام تعویض دنده یا پرتاب از حالت توقف، ضربان را به صدا در می آورد.

ارتعاشات تازه ای در صندلی و فرمان احساس می شود که اخیراً ظاهر شده است. هر کدوم از اینا رو بزنی؟ تاخیر را متوقف کنید. اتصالات ناموفق منجر به ترک خوردگی هدر اگزوز، پاره شدن اتصالات CV و گیربکس های چکشی می شود.

1. نگاه مکانیکی داشته باشید شما چیزهای بدیهی را متوجه خواهید شد، اما یک بالابر و چشمان متخصص شکاف های پنهانی را می بینند که از بالا نمی توانید ببینید. در هر سرویس معمولی، به فنی بگویید که پایه‌ها را بررسی کند - نیم دقیقه طول می‌کشد.

2. جایگزینی با کیفیت را انتخاب کنید هنگام خرید جدید، OEM یا یک نام قابل اعتماد (مانند پایه موتور VDI 5Q0199262BJ) را بخرید. ناشناخته‌های زیرزمینی به‌سرعت شکست می‌خورند و در طول زمان هزینه‌های بیشتری را افزایش می‌دهند.

3. برای ماندگار کردن آنها رانندگی کنید از پرتاب های تمام گاز، افت کلاچ و برخورد با دهانه چشم بگذرید. عملکرد ملایم عمر را افزایش می دهد. از بارگیری فضای بار مانند یک کامیون در حال حرکت در آخر هفته خودداری کنید - اضافه وزن باعث مرگ سوار می شود.

این طرح را دنبال کنید و مانت ها اغلب به 150-200 هزار مایل می رسند بدون مشکل. نادیده بگیرید و خیلی زودتر زیر وسیله نقلیه فحش خواهید داد. به شما بستگی دارد.

علائم پیری پایه موتور: به چه نکاتی توجه کنیم و چرا سریع عمل کنیم

پایه‌های موتور، که اغلب در بحث‌های روزمره فروشگاه‌ها «پایه‌های موتور» یا «پایه‌های لاستیکی» نامیده می‌شوند، قهرمانان گمنامی هستند که موتور شما را به شاسی می‌پیچند. آن‌ها ارتعاشات را جذب می‌کنند، نیروگاه را ثابت نگه می‌دارند و مانع از ایجاد حسی شبیه به میلک شیک در کل سواری شما می‌شوند. اما وقتی پیر می‌شوند - معمولاً بعد از 60000-100000 کیلومتر یا 5-8 سال- شروع به فرو ریختن می‌کنند که منجر به لرزش‌های آزاردهنده، صداهای عجیب و غریب و تعمیرات احتمالی بلیط بزرگ می‌شود. نادیده گرفتن آنها؟ ممکن است در نهایت به گیربکس فشار وارد کنید، قطعات اگزوز ترک بخورند یا بدتر. نقطه دو یا بیشتر؟ زمان تعویض است - منتظر نمانید تا انقباضات به خرابی تبدیل شوند.

علائم کلیدی پایه های موتور فرسوده

پایه‌های قدیمی همیشه با ترک‌های آشکار فریاد جلب توجه نمی‌کنند (اگرچه در بازرسی آن‌ها را خواهید دید). درعوض، آنها در احساس و صدای ماشین شما در جاده ظاهر می شوند. در اینجا پنج پرچم قرمز برتر، مستقیماً از تاپیک‌های انجمن مملو از کلیپ‌های داش‌کم و صورت‌حساب‌های تعمیر آمده است:

1. لرزش بدیهی موتور در حین راه‌اندازی معکوس یا راه‌اندازی: این لرزش در هنگام حرکت به سمت معکوس یا دور شدن از یک توقف؟ این موتور در حال چرخیدن است زیرا لاستیک چسبندگی خود را از دست داده است. استارت‌های سرد آن را بی‌رحمانه می‌سازد - به نظر می‌رسد که کل کابین در حال ارتعاش از فریم است. پس از گرم شدن، ممکن است کمی ملایم باشد، اما این مشکلی نیست. این فقط مشکل را پنهان می کند.

2. لرزش‌های بی‌حرکتی در فرمان یا پدال ترمز: هنگام چراغی در پارک یا درایو، فرمان شما مانند زنبوری در داخل آن وزوز می‌کند، یا پدال ترمز زیر پایتان می‌کوبد. این ارتعاشات موتور است که به طور مخفیانه از لاستیکی فرسوده عبور می کند و یک دور آرام را به یک آشفتگی لرزان تبدیل می کند. مالکان گزارش می‌دهند که در ترافیک بدتر می‌شود - بسیار حواس‌پرت کننده است و نشان می‌دهد که پایه‌ها دیگر چیزی را میرایی نمی‌کنند.

3. صداهای کوبنده بر سر سرعت گیرها یا جاده های ناهموار: به چاله یا سرعت گیر برخورد کنید، و آن "تپ-تپ-تپ" شوم را از زیر کاپوت دریافت می کنید؟ این موتوری است که به شاسی ضربه می زند زیرا پایه آن فرو ریخته یا پاره شده است. این فقط آزاردهنده نیست. این می تواند منجر به تماس فلز با فلز، تسریع سایش قطعات مجاور مانند اگزوز یا میل محرک شود.

4. حرکت بیش از حد موتور در بررسی بصری: کاپوت را باز کنید و به موتور یک سنگ ملایم بدهید (البته موتور خاموش است). اگر بیش از یک یا دو اینچ بدون مقاومت جابجا شود، ضربه لاستیکی است. مکانیک‌های حرفه‌ای در Autohome به این تست سریع سوگند می‌خورند - آن را با یک دور شروع سرد جفت کنید تا فلاپ کامل را ببینید.

5. کدهای مربوط به خطا و مشکلات ثانویه: داشبورد شما ممکن است با کدهایی مانند P0300 (اشتعال تصادفی) یا P0420 (کارایی کاتالیزور) روشن شود، اما آنها اغلب در پایین دست از خرابی نصب هستند. ارتعاشات حسگرها را خاموش می کنند، تقلید از زمان بندی یا مشکلات سوخت. یک موضوع مشترک: نصب‌های نادیده گرفته شده منجر به توزیع نابرابر گشتاور می‌شوند و بر انتقال فشار وارد می‌کنند.

تجربیات دنیای واقعی: درس هایی از جاده

صدها مالک داش‌کم‌ها و فاکتورها را به اشتراک می‌گذارند. این جعبه مرسدس GLC را در نظر بگیرید: تنها در 60000 کیلومتری، راننده متوجه تکان‌های بی‌حرکت و ضربه‌های روی حاشیه‌ها شد. در ابتدا فکر می‌کردم لاستیک است، اما یک دیگ سریع مغازه به پایه جلو سمت چپ اشاره کرد (نقطه ضعیف رایج در SUV‌های لوکس). آن را با ~ 300 دلار در بخش / کار تعویض کرد و پوف - دیگر هیچ حسی وجود ندارد. بهترین بخش؟ از آنجایی که لرزش شروع به سایش مبدل گشتاور کرده بود، بالقوه 2000 دلار بازسازی گیربکس را متوقف کرد. اخلاقی: تعویض زود هنگام کیف پول و سلامت عقل شما را نجات می دهد. کاربر دیگری با فولکس‌واگن تیگوان نیز این موضوع را تکرار کرد - تکان‌های معکوس نادیده‌گرفته منجر به ترک خوردگی منیفولد اگزوز شد و هزینه را دو برابر کرد.

چرا این علائم رخ می دهد

موتور شما هیولایی 200+ اسب بخاری است که هزاران بار در دقیقه می‌پیچد. پایه‌ها (معمولاً چهار پایه: جلو/عقب چپ/راست) از لاستیک یا مایع هیدرولیک برای فرونشاندن این آشفتگی استفاده می‌کنند. پیری از طریق چرخه های گرما، خیساندن روغن، یا سوء استفاده از جاده اتفاق می افتد - لاستیک سخت می شود، ترک می خورد یا نشت می کند و باعث از بین رفتن لرزه ها می شود. تجزیه و تحلیل کد خطا از رشته‌ها نشان می‌دهد که ۷۰ درصد از «لرزش‌های اسرارآمیز» به اینجا بازمی‌گردند، نه وسایل الکترونیکی فانتزی.

نکات پیشگیری و رفع

● زود تشخیص دهید: با هر تعویض روغن، کره چشم برای ترک‌ها/بقایای روغن نصب می‌شود. "تست سنگ" را به صورت فصلی انجام دهید.

● DIY Check: ایمن در جک — تماشای بازی بیش از 1 سانتی‌متری زیر دریچه گاز سبک.

● Replacement Heads-Up: OEM یا به بازار پس از فروش جامد (مانند VDI) بروید.

● نکته پایانی: پایه‌های فرسوده فقط ناراحت‌کننده نیستند، بلکه دومینویی برای تعمیرات گران‌تر هستند. اکنون لرزش ها را بگیرید و درایو خود را صاف نگه دارید.

تضمین کیفیت:

● ما تخفیف‌های عمده سفارشی را برای خریداران بزرگ ارائه می‌کنیم، که هر خرید موتور 5Q0199262BJ را بسیار مقرون‌به‌صرفه می‌کند. هرچه بیشتر بخرید، تخفیف بیشتر می شود - حداکثر پس انداز تضمین شده است.

● ظرفیت تولید قوی و مدیریت موجودی ما، عرضه پایدار برای سفارش‌های بزرگ را تضمین می‌کند، با زمان‌های تحویل انعطاف‌پذیر که بر اساس نیازهای شما تنظیم می‌شود—بدون تاخیر در برنامه تولید شما.