مونتری، کالیفرنیا – یک فورد موستانگ GT Premium مدل 2025 پس از شکستن پایه جعبه دنده آن در میانه با سرعت 85 مایل در ساعت، در یک روز پیست روز شنبه با دیوار لاگونا سکا برخورد کرد. راننده سالم از آنجا دور شد، اما خودرو آسیب زیادی به قسمت جلو وارد کرد. فورد کاوشگری را برای ساخت‌های اولیه 2025 باز کرده است و در حال آماده‌سازی اسناد فراخوان احتمالی است.
مشخصات خودرو
· موستانگ GT Premium 2025
· 5.0 لیتر کایوت V8، 480 اسب بخار
· 10 سرعته اتوماتیک
· پایه گیربکس: OEM FR3Z-6068-A، ساخته شده در مکزیک
پیگیری حادثههنگامی که صدای تیز "CLUNK" به صدا درآمد، راننده به صورت صاف وارد پیچ 11 شد. پیشرانه ریزش کرد، گیربکس 1 تا 2 اینچ آویزان شد و قسمت عقب شکست. بلند کردن سریع دریچه گاز باعث شد خودرو از چرخش بشکه جلوگیری کند. هنوز هم اول جلوی راهبند را بوسید.
بازرسی پس از تصادفتکنسین های نمایندگی گزارش دادند:
· بوش لاستیکی به روبان پاره شده است
· براکت فولادی از طریق جدا می شود
مقصر دمای مسیر 110 درجه فارنهایت و گشتاور 418 پوند فوت بود که ترکیب جدید "دوستانه محیط زیست" را تحت تأثیر قرار داد - به طور قابل توجهی نرمتر از دستور العمل 2024.
الگوی شکست هادو موستانگ دیگر در تابستان امسال آن را گاز گرفتند:
· آگوست، Sonoma Raceway: مدل EcoBoost پس از رها شدن سوار در زیر دنده سخت، در تله شن چرخید.
· ژوئیه، VIR: GT به پایان می رسد تحت ترمز دنباله، برچسب دیوار.
مالکان لیست دیده بان NHTSA همان سرنخ های اولیه را علامت گذاری می کنند:
· Clunk در Park-to-Drive
· وزوز در دریچه گاز در حالت باز
· مبهم، شیفتر شناور
· شیفت های سخت یا تنبل
گزارش‌های آژانس بیش از 15 تصادف با سرعت پایین را نشان می‌دهد که به پایه‌های خراب مرتبط هستند.
فورد می‌گوید تا زمانی که تصمیم فراخوان قطع می‌شود، خودروهای آسیب‌دیده را برای بررسی و معاوضه رایگان به نمایندگی‌ها می‌کشد.
