توضیحات محصول

شماره تعویض:

7L0 412 333

955 343 243 01

مناسب برای：

AUDI Q7

VW TOUAREG

پورشه کاین

قطر بیرونی: 46.5 میلی متر

ارتفاع: 74 میلیمتر

قطر داخلی: 14 میلی متر

مزایای محصول

● بوش بازوی کنترلی 7L0412333A استحکام بیشتری را برای فرمان تیزتر و پاسخگوتر ارائه می دهد.

● دارای مقاومت عالی در برابر مواد شیمیایی و هوا برای دوام طولانی مدت.

● تراز دقیق چرخ ها را به میزان قابل توجهی طولانی تر از بوش های لاستیکی OEM حفظ می کند.

● ثبات کلی خودرو و عملکرد هندلینگ را افزایش می دهد.

راهنمای تعمیر و نگهداری

بوش های بازوی کنترلی نقشی حیاتی در سیستم تعلیق خودرو شما ایفا می کنند. این عناصر انعطاف پذیر که معمولاً از لاستیک ساخته می شوند یا برای عملکرد بهتر به پلی اورتان ارتقا یافته اند، بازوهای کنترل را به بدنه یا قاب خودرو می پیوندند. عملکردهای اصلی آنها شامل جذب ارتعاشات از جاده، کاهش انتقال سر و صدا، امکان حرکت نرم سیستم تعلیق و کمک به حفظ تراز دقیق چرخ ها برای فرمان و ثبات بهینه است. از آنجایی که بوش ها در طول زمان فرسوده می شوند، می توانند ایمنی خودرو را به خطر بیندازند، باعث سایش سریع لاستیک ها و افزایش فشار بر سایر اجزای سیستم تعلیق شوند.

دوام و طول عمر مورد انتظار

سازندگان خودرو به ندرت فاصله مسافت پیموده شده خاصی را برای تعویض بوش های بازوی کنترلی ارائه می کنند، زیرا طول عمر آنها تحت تأثیر عواملی مانند عادات رانندگی، شرایط جاده و آب و هوا است. بر اساس داده های ثابت شده از صنعت خودروسازی:

● بوش های لاستیکی تجهیزات اصلی معمولاً بین 60000 تا 100000 مایل (تقریباً 96000 تا 160000 کیلومتر) در رانندگی روزمره دوام می آورند.

● در سناریوهای سخت‌تر - مانند رانندگی معمولی در جاده‌های بد نگهداری، حمل بارهای سنگین، یا در مناطقی با نمک جاده و مواد شیمیایی - تخریب می‌تواند خیلی زودتر اتفاق بیفتد، اغلب در حدود 40000 تا 60000 مایل.

● تامین کنندگان قطعات معتبر مانند MOOG و Mevotech، و همچنین مکانیک ها، به جای انتظار برای مسافت پیموده شده، بر بازرسی های فعال در طول سرویس تعلیق استاندارد تاکید دارند.

بوش های پلی اورتان از منابع پس از فروش معمولاً از نسخه های لاستیکی دوام بیشتری دارند و در برابر آسیب های محیطی بهتر مقاومت می کنند، اگرچه ممکن است برای حفظ عملکرد به روغن کاری دوره ای نیاز داشته باشند. بوش بازوی کنترل VDI 7L0412333A تجربه رانندگی راحت را برای شما به ارمغان می آورد.

علائم کلیدی سایش

تشخیص زودهنگام مشکلات می تواند شما را از تعمیرات پرهزینه نجات دهد. با توجه به توصیه های متخصص MOOG، Mevotech، و تکنسین های خودرو، در اینجا قابل اعتمادترین نشانه ها هستند:

● لرزش یا لرزش محسوس در فرمان به خصوص در سرعت یا هنگام ترمزگیری و شتاب گیری.

● صداهای متمایز کوبیدن یا کوبیدن هنگام عبور از سطوح ناهموار، به دلیل حرکت شل که باعث به هم خوردن قطعات می شود.

● سایش غیرعادی لاستیک، مانند پر شدن یا فرسایش بیش از حد لبه ها، ناشی از ناهماهنگی ناشی از بازی بوش.

● پاسخ فرمان درهم، با حرکت خودرو یا نیاز به تنظیمات دائمی برای صاف ماندن.

● کاهش اعتماد به نفس در پیچ، تاب خوردن بیشتر بدن، یا بی ثباتی هنگام توقف.

نادیده گرفتن این مسائل خطر تشدید آسیب، به طور بالقوه تحت تاثیر قرار دادن مفاصل توپ یا افزایش فاصله ترمز را به همراه دارد.

(نمونه های بصری بوش های خراب که ترک، پارگی و سایش شدید را نشان می دهد.)

رویه های بازرسی

عاقلانه است که هر زمان لاستیک‌ها را چرخانده‌اید، تراز را انجام داده‌اید یا در طول تعمیر و نگهداری سالانه، بوش‌ها را بررسی کنید. حرفه ای ها برای بررسی های کامل به بهترین وجه مجهز هستند، اما شما می توانید یک ارزیابی اولیه را خودتان انجام دهید:

1. وسیله نقلیه را با خیال راحت بلند کنید و آن را با پایه های جک نگه دارید.

2. بوش هایی را که بازوهای کنترل به شاسی متصل می شوند پیدا کنید.

(تصاویر و نمودارهایی که موقعیت های بوش رایج در طرح های تعلیق را نشان می دهد.)

1. به دقت به آسیب های قابل مشاهده مانند شکاف، ترک، تورم ناشی از قرار گرفتن در معرض روغن، یا جدا شدن لاستیک از درج فلزی خود نگاه کنید.

2. برای اعمال فشار به دقت در نزدیکی بوش، از یک میله پیچ استفاده کنید. هر حرکتی بیش از تقریباً 1/8 اینچ (3 میلی متر) نشان دهنده سایش بیش از حد است.

3. در صورت وجود، برای تفاوت های واضح با یک بوش جدید مقایسه کنید.

(مقایسه هایی که بوش های تازه و دست نخورده را با بوش های فرسوده و آسیب دیده برجسته می کند.)

بهترین روش ها برای مراقبت و افزایش عمر

● بوش های لاستیکی کارخانه طوری طراحی شده اند که بدون چربی اضافی کار کنند، که در واقع می تواند به مواد آسیب برساند.

● رانندگی محتاطانه را تمرین کنید تا ضربه های ناشی از چاله ها و لکه های ناهموار را به حداقل برسانید.

● در بالای تراز چرخ ها بمانید تا از نیروهای ناهموار روی بوش ها جلوگیری کنید.

● در مناطق شور یا گرد و غبار، قسمت زیرین خودرو را به طور منظم بشویید تا از تجمع مواد خورنده جلوگیری شود.

● برای علاقه مندانی که خواهان هندلینگ تیزتر و عمر طولانی‌تر هستند، جابجایی به بوش‌های پلی یورتان معمول است - آنها احساس سفت‌تری را با بازخورد بیشتر جاده ارائه می‌دهند و معمولاً هر 3 تا 5 سال یکبار به روغن‌کاری نیاز دارند.

زمان و نحوه تعویض

پس از تایید سایش، بوش ها را بدون تاخیر، ترجیحا در هر دو طرف محور برای عملکرد یکنواخت تعویض کنید. در بسیاری از خودروهای جدیدتر، بوش ها به داخل فشار داده می شوند و به طور جداگانه قابل تعویض نیستند، به این معنی که کل بازوی کنترل باید تعویض شود. به دنبال یک مکانیک ماهر برای این کار باشید، که مشخصات گشتاور سازنده را با سیستم تعلیق مانند رانندگی معمولی دنبال کند.

این اطلاعات در منابع قابل اعتماد از تولید کنندگان بزرگ مانند MOOG و Mevotech، همراه با دانش عمومی خدمات خودرو است. توجه همیشگی به این قطعات کمک قابل توجهی به رانندگی ایمن تر و سلامت سیستم تعلیق طولانی مدت می کند.

به سفارش VDI Control Arm Bushing 7L0412333A خوش آمدید.

تضمین کیفیت:

همه بوش‌های بازوی کنترلی ما، از جمله کنترل بازوی بوش 7L0412333A، با 12 ماه ضمانت کیفیت ارائه می‌شوند—در صورتی که در این دوره مشکلی پیش بیاید، فوراً آن را حل کرده و جایگزین ارائه می‌کنیم. به علاوه، تیم پشتیبانی پس از فروش اختصاصی ما همیشه آماده پاسخگویی به سوالات فنی یا نیازهای خدمات است.